Wenn man die Entwicklungskosten für die ganzen Gimmicks weg lässt: Was glaubst Du um wieviel ist die Herstellung einer S-Klasse teurer als die für eine C-Klasse? Der Unterschied ist nur gering (etwas mehr und höhenwertige Materialien, aber vergleichbar viele Arbeitsschritte). Der Ertrag pro Fahrzeug ist dagegen riesig.
Das Problem sind allerdings die Entwicklungskosten von den ganzen Gimmicks, die dann den Unterschied zu "normalen" Autos ausmachen. Beispielsweise der automatische Abstandshalter (Distronic). Der wurde ursprünglich (nur) für die S-Klasse entwickelt, heute ist er in fast allen Serien verfügbar. Schwierig, diese vielen Millionen an Entwicklungskosten auf ein bestimmtes Fahrzeugmodell kalkulatorisch umzulegen.