Bereits kurz nach dem Schließen der Türen zum Start bzw. bis kurz vor dem Öffnen am Gate wird der Luftdruck etwas gesenkt, nur am Gate herrscht gleicher Druck. 2 Gründe: Kein Passagier kann unkontrolliert beim Rollen die Türen öffnen und es gehört zum Systemcheck ob alles dicht ist.