wenn Du die Spannung eines Akkus misst, erfolg dies in der Regel ohne (oder nur einer sehr geringen) Last, der Innenwiderstand des Akkus spielt keine Rolle. Die Spannung bricht bei Lastmessungen dann zusammen, da reicht einfach mal ein Kiloohm mit anzuklemmen und schauen wieviel Spannung bleibt.
Das nur am Rande für den Hinterkopf.
Praktisch würde ich einfach die Akkus tauschen.